Perforadora integrada KT11
Características:
Cabezal rotativo potente
Cabezal de rotación de diseño robusto para una entrega de par alto y fluida, con menor atasco de herramientas y regulación continua de velocidad.
Viga de avance reforzada para servicio pesado
Sistema de posicionamiento de nuevo diseño, más fácil de operar en las condiciones más adversas.
Avance por cilindro y cable de acero para control preciso y perforación de alta precisión.
Apto para perforaciones en diversos ángulos y horizontales.
Material compuesto y rodamiento autolubricante, sin necesidad de mantenimiento.
Cambiador automático de barras de perforación
Rack de almacenamiento y cambiador automático.
Cambiador mecánico eficiente, rápido y fiable.
Plataforma hidráulica de sujeción que maneja fácilmente diferentes tamaños de barras.
Viga flexible
Diseño de perforación multidireccional, adaptado a condiciones complejas.
Viga tipo caja de alta resistencia para mayor resistencia a tracción, compresión, corte, flexión y torsión.
Diseño sencillo para mantenimiento cómodo y posicionamiento preciso.
Colector de polvo seco ampliado
Sistema de recolección de polvo seco de dos etapas con mayor área de filtración, para limpieza automática continua.
Extracción sencilla de elementos filtrantes para mantenimiento eficiente.
Campana recolectora de polvo móvil para visión clara del orificio y control preciso de la operación.
Compresor de aire de tornillo
Perforadora superficial todo en uno, equipada con compresor de aire de tornillo Kaishan de 18 m³/min, 20 bar.
Motor diésel
Equipado con motor Cummins (norma China III), reduce emisiones y protege el medio ambiente.
Cabina
Cabina con aire acondicionado, protección contra caída de rocas FOPS y antivuelco ROPS.
Cabina panorámica con aislamiento acústico y antivibración.
Opcional: visualización en tiempo real del ángulo y profundidad de perforación.
Chasis
Chasis de orugas de alta resistencia, con oscilación hidráulica de ±10° en bastidor reforzado.
Gran fuerza de tracción y amplia holgura al suelo, con excelente capacidad todoterreno.
| Modelo | KT11 |
| Peso | 15500 kg |
| Dimensiones | 9100×2520×3600 mm |
| Motor diésel | Cummins QSL8.9-C325-30, 242 kW/325 CV / 2200 r/min |
| Dureza de perforación | f=6-20 |
| Diámetro de perforación | Φ100-140 mm (4″-5 1/2″) |
| Profundidad económica de perforación | 32 m / 9,8 ft |
| Número de barras | 7+1 |
| Capacidad del compresor de aire de tornillo | 18 m³/min (636 cfm) |
| Presión de descarga del compresor | 2,0 MPa (290 Psi) |
| Martillo DTH | Estándar K4 (Opcional: K4, K5) |
| Barra perforadora | Estándar Φ76×4000 mm (Opcional: Φ89×4000 mm) |
| Broca | Estándar Φ115 mm-K4 (Opcional: Φ105/110/120/125/130 mm-K4, Φ136/140 mm-K5) |
| Velocidad de rotación | 0-120 rpm |
| Par de rotación (máx.) | 2800 N·m (máx.) |
| Fuerza de elevación | 120 KN |
| Método de avance | Cadena de rodillos |
| Longitud de compensación de la viga | 1353 mm |
| Carrera de avance | 4490 mm |
| Velocidad de desplazamiento | 0-4,0 km/h |
| Capacidad de ascenso | ≦25° |
| Distancia al suelo | 420 mm |
| Ángulo de elevación del brazo | Hacia abajo 20°, hacia arriba 47° |
| Ángulo de giro del brazo | Izquierda 21°, Derecha 50° |
| Ángulo de giro del carro | Izquierda 35°, Derecha 95° |
| Ángulo de inclinación del carro | 114° |
| Ángulo de nivelación de orugas | ±10° |
| Sistema de recolección de polvo | Tipo seco (flujo laminar ciclónico hidráulico) |
| Sistema de control de desplazamiento | Piloto hidráulico |
| Sistema de control de perforación | Piloto hidráulico |
| Antiatascamiento | Antiatascamiento electrohidráulico automático | Voltaje | 24 V DC |
| Cabina de seguridad | Cumple con requisitos ROPS & FOPS |
| Ruido interior | Inferior a 85 dB(A) |
| Asiento | Ajustable |
| Aire acondicionado | Temperatura estándar |
| Entretenimiento | Radio + Mp3 |
