La potencia estándar de esta perforadora de anclaje es doble fuente de energía.La configuración estándar incluye una barra de perforación de φ76 mm de 3 metros o diversos tipos de barras helicoidales.Se trata de un modelo dual (diésel y motor eléctrico), con cambio en cualquier momento.
La perforadora de anclaje doble diésel-eléctrica se emplea principalmente en proyectos de anclaje de macizos rocosos en taludes elevados como carreteras, ferrocarriles, obras de agua e instalaciones hidroeléctricas, tratamiento de deslizamientos de tierra, control de desplazamiento de estructuras, así como en sostenimiento de pozos profundos urbanos y refuerzo de cimientos, etc. Cuenta con alto par motor, gran fuerza de propulsión y elevada durabilidad.
En abril de 2020 se realizó la actualización de la perforadora de anclaje modelo SN60DE. La máquina renovada ofrece mayor par motor, propulsión más potente, mayor durabilidad y una calidad de producto más estable.
La nueva cabeza giratoria mejora la resistencia estructural de la caja de engranajes y otros componentes, incrementando aún más la vida útil y la estabilidad del producto, manteniendo el ajuste de velocidad para adaptarse a diferentes condiciones de trabajo. El par de diseño alcanza los 8000 N·m, con una gama de selección de par más amplia.
El rango de diámetro de perforación en roca es mayor, permitiendo solucionar fácilmente los atascos de perforación. Cuenta con un deslizador de nailon para la conexión con el raíl guía, que es sencillo de reemplazar. Se puede aplicar ampliamente en operaciones de anclajes de pozos, tuberías de fondo y barras de perforación helicoidales de gran diámetro.
El nuevo sistema de propulsión y rotación emplea una cadena de rodillos 20A, que mejora la capacidad de carga y la eficiencia de transmisión. Cuenta con mayor capacidad de absorción de vibraciones, protegiendo mejor el eje y el cilindro hidráulico, y al mismo tiempo evita la dislocación de la cadena causada por la acumulación de sedimentos en la polea original.
La guía del bastidor de propulsión se ha modificado a una estructura de raíl deslizante de acero plano. El bloque resistente al desgaste incorpora una función de ajuste de holgura, que se puede regular según las condiciones de uso y desgaste para garantizar que la holgura de deslizamiento de la cabeza giratoria durante la elevación y propulsión se encuentre en un estado óptimo.
Diseño humanizado: mando de control centralizado y disposición racional de los instrumentos, de fácil manejo. La altura del mando coincide con la altura natural de flexión del brazo, reduciendo eficazmente la fatiga durante operaciones prolongadas.
Filtro de aire de alta eficiencia, gran caudal y alta precisión, garantiza la seguridad de la admisión del motor.
Chasis importado del motor de desplazamiento. El dispositivo de transmisión de marcha es equivalente al de una excavadora de 6 toneladas, con marcha y frenado integrados, capaz de remolcar libremente el compresor de aire y subir pendientes.
| Modelo# | SD60DE-1 |
| Aplicación | |
| Dureza de perforación | F=6-20 |
| Diámetro de la barra de perforación | 90-203mm(3 1/2″-8″) |
| Profundidad máxima de perforación | 60m/197ft |
| Velocidad de desplazamiento | 2.5km/h |
| Capacidad de escalada | 25° |
| Cabeza de rotación | |
| Par de giro | 4600N.m |
| Velocidad de rotación | Fast 160rpm,Slow 60rpm |
| DTH martillo | |
| Opciones de martillos disponibles | 3”,4″,5″,6″,8″DTH martillo |
| Longitud de la barra de perforación | 1-3m/3.3-9.8ft |
| Diámetro de la barra de perforación | Φ64,76,89mm |
| Sistema de propulsión | |
| Carrera de avance | 3400mm |
| Fuerza de elevación | 80KN |
| Altura horizontal máxima | 4m/13ft |
| Potencia del motor | |
| Motor diésel | Yuchai YC4DK80 58kW |
| Motor eléctrico | 55kw |
| Presión de trabajo | 0.7-2.0MPa(180-508Psi) |
| Consumo de aire | 10-22m³/min(353-777cfm) |
| Distancia al suelo | 300mm |
| Peso | 5000kgs |
| Dimensiones | 5800×2250m×2250mm |
| Estrato aplicable y método de perforación | |
| Aplicación | Condiciones geológicas complejas: roca, arena, tierra, etc. |
| Método de perforación | Rotación hidráulica de accionamiento superior y perforación DTH, perforación helicoidal y perforación con revestimiento. |
